【编者按】在中国的历史上，只有上海和武汉两个城市曾经在城市名字前面冠以“大”字，“大武汉”以及“大汉口”曾经声名远播。而如今，随着城市改造的快速推进，一栋栋优秀历史建筑被推倒，一片片著名里分（里弄）被夷平，一处处具有保护价值的工业建筑被拆除，取而代之的几乎是清一色的高档楼盘。地产经济正在左右城市的发展。历史正在离我们远去，文化正在离我们远去，记忆正在离我们远去。若干年后，我们的子孙后代还能记得大武汉曾经如此辉煌的历史吗？若干年后，我们的子孙后代到哪里去找寻历史上的大武汉、大汉口的踪迹？
铁道部大桥工程局桥梁机械制造厂原位于武汉市汉阳区鹦鹉大道214号，前身是大桥局机械经租站。
据《铁道部大桥工程局志（1953-1995）》（中铁大桥局集团有限公司史志编纂委员会2001年12月编）记载，1953年12月，成立大桥局机械经租站，由大桥局机械科领导。时有职工328人，管理人员12人，负责桥梁机械的租赁、维修和少量专用机械设备、钢结构制造任务。
1955年3月，武汉长江大桥进入全面施工准备阶段，因机械设备不能够满足施工需要，铁道部新建铁路工程局决定：“撤销长沙工务修配厂，全部职工及所有财产移交大桥工程局接管”；3月25日，大桥局机械经租站改为机械修配经租站，职工增至819人，其中管理人员95人，仍由大桥局机械科领导。1956年4月，大桥局将机械修配经租站改由大桥局直接领导。
1958年9月，随着桥梁建设的发展，铁道部和大桥局共同投资500万元，在汉阳鹦鹉洲征地500亩，将机械修配经租站扩建为桥梁机械制造厂（简称桥机厂），主要承担桥梁实施工程专用机械设备和部分通用机械及钢梁、钢结构制造等任务。
到1995年底，桥机厂下设办公室、企业管理办公室、生产科、技术科、经营计划科‘安全监督检查科、物资科、劳动人事科、财务科、武装保卫科、行政管理科、离退休职工办公室等12个科室；厂属生产单位有：一、二、三、四、五车间和设备动力车间，运输队及深圳汉宝基础施工公司、武汉机械施工公司、武汉爱格尔建设有限公司。职工总数为1795人。
桥机厂研制的专用机械设备包括：各类打桩机械（振动打桩机、振动沉拔桩机、蒸气打桩机、柴油打桩机、柴油打桩锤、多功能打桩架、静压桩机），各类工程钻机（冲击式钻机、DQ-2450型钻机、BRM型转盘工程钻机、全液压钻机），各类起重机械（桥梁起重机、桥式起重机、塔式起重机、门式起重机、架桥机、桥梁提升机、大跨度预应力混凝土梁造桥机），其他专用机械设备和通用机械设备等。
据《中国企业登记年鉴·武汉专辑》（中国展望出版社1985年10月第1版）介绍，铁道部大桥工程局桥梁机械制造厂建于1954年，是国内设计制造桥梁施工机械为主的制造厂，原有厂区面积约30万平方米，职工二千余人，工程技术人员占6%。
该厂拥有铸、锻、机加工、钢结构、总装等车间，厂内有铁路专用线通往长江专用码头。
该厂基本的产品有筒式柴油锤、打樁机架、震动沉拔樁机、各种回转工程转机、船路两用吊机、门式吊机、浮箱、高中档拆装式活动房屋、中小型钢梁及桥梁支座等。
该厂产品曾用于武汉长江大桥、南京长江大桥、武汉晴川饭店、越南红河桥、坦赞铁路等。
桥梁机械厂生产的85M跨龙门起重机（来源：《中国企业登记年鉴·武汉专辑》）
桥梁机械厂生产的BDM-1型钻机（来源：《中国企业登记年鉴·武汉专辑》）
桥梁机械厂生产的简易舂架及沉拔舂机（来源：《中国企业登记年鉴·武汉专辑》）
据《武桥重工集团股份有限公司志（1953-2013）》（武桥重工集团股份有限公司编）记载，2002年底，企业实行公司制改造：11月18日经武汉市工商部门登记注册，同年12月26日召开“中铁大桥局集团武汉桥机有限公司”创立大会，按照《公司法》要求形成法人治理结构，成立了股东会、董事会和监事会。
2005 年12 月，依照国家859 号文件精神进行主辅分离股份制改造，企业性质由国有控股变化为股份制企业，员工身份进行了置换；同年12月26日召开创立大会，宣告中铁武桥重工股份有限公司成立。
2008 年，原中铁武桥重工股份有限公司更名为武桥重工集团股份有限公司。
历经60 年的发展，该公司现在已经成为集研发设计、产品制造、安装施工、检测检验、服务维修于一体的科技管理型企业。企业下设11 家子（分）公司、4个事业部、技术设计中心及生产运营、企业未来的发展、财务资金、人力资源、安全质量、行政管理、党群工作（企业文化）等职能部室。有员工1753 人，其中工程技术人员285人。
2013 年企业注册资本为15120 万元，拥有土地资源726.51 亩，厂房及办公面积147303.69 平方米；各类大中型机械设备1113台（套），固定资产总规模264800 万元。2013 年生产经营产值为158194.2 万元。
2019年8月，作者前往探访时，铁道部大桥工程局桥梁机械制造厂早已拆除，厂区变身“桥机嘉园”、“金桥·港湾花园”、“合汇景苑”3个居住小区，桥机厂办公楼改作武汉市公安局汉阳分局。
2022年6月至7月，作者再次前往桥机路探访，在桥机厂老职工的指引下，拍摄了该厂的四个老小区，并在“桥机一小区”老职工的带路下拍摄了隔壁的武汉铁路桥梁学校和桥机小学。
位于汉阳区鹦鹉大道桥机一小区隔壁、老铁路旁边，有一所原属铁道部的武汉铁路桥梁学校（详见：轮回系列之14：汉阳区鹦鹉大道武汉铁路桥梁学校）。
位于汉阳区鹦鹉大道桥机一小区旁边的武汉铁路桥梁学校（周国献2022年6月拍摄）
从武汉铁路桥梁学校进去，在桥机一小区后面，有一所桥机小学，是桥机厂的子弟小学。
2022年7月17日，在原桥机厂老职工闫明辉的带领下，补充拍摄了位于红建路的桥机四小区和职工医院。遗憾的是，因道路淹水，未能进入小区内拍摄。
（重发说明：本篇文章曾于2022年7月7日发布，其中多幅资料照片翻拍自《铁道部大桥工程局志（1953-1995）》，我在每一幅图片下面都注明了该照片来源是《铁道部大桥工程局志》，但因该志书没有注明照片作者，我也没办法核实作者姓名并署名，最终引发争议。在此向原资料照片作者郝玉宝老师致歉！今日头条原贴已删除。本人只在今日头条发布过这篇文章，其他网站若有此文，均系盗版，与本人无关。今重发此文，删去所有《铁道部大桥工程局志》的资料照片。谢谢读者理解！）
工业遗产对武汉市来说，具有很重要的意义。武汉之所以赢得“大武汉”的美誉，正是因为武汉市曾经举足轻重的工业。工业是武汉市的代表作，工业成就了“大武汉”的金字招牌。
要复兴大武汉，离不开对武汉市优秀历史遗产（特别是工业遗产）的保护和传承。
回望过去，让我们看清来时的路。我无力阻挡城市改造的步伐，但我至少可以用我的镜头记录下这一切，为日后巡回失去的城市影像和情感记忆提供参照。
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